罐车变得越来越重?同样的上坡,现在从罐口开始漏料,过磅之后发现比新车重了1吨多。为什么会出现这种情况呢?
混凝土搅拌车作为运送混凝土的车辆,如果平时的清洗不到位,容易出现沾罐的情况。下面谈谈搅拌车在使用中都有哪些注意的事项。
防止混凝土沾罐快装快卸是关键
一、随车带上一些备用的减水剂
减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下,能减少拌合用水量的混凝土外加剂,随车携带,能对混凝土进行很好的调节。不过在加入减水剂的时候,一定要记得有商砼站化验室的人在场,否则混凝土质量强度不够,后果会很严重。
二、回站检查储水罐内的水量
每次出车卸完料回到站内的时候,检查储水罐内的水量,最好让水罐中的水随时处于满罐的状态,以备不时之需。
三、离站前检查混凝土质量
可能会因为原料的不同,每一车混凝土质量都会有变化。在装好混凝土离场时,一定要检查罐内混凝土的塌落度以及和易度,小心混凝土的提前凝结和混凝土离析沉淀。
四、尽量减少车辆行驶的时间
混凝土运输距离一般在半径20公里范围以内,出车之前规划好行车路线以及车辆性能情况,尽量减少车辆在路上的行驶时间。
五、特殊情况为了减少损失先卸料
如果遇人为或不可抗因素,导致长时间无法卸料的情况,应随时查看罐内混凝土情况,一旦发现混凝土开始凝结。应立刻进行卸料,以防整个罐体凝罐报废。
不要怕麻烦,尽量做到随时清洗
一、车辆使用当中随时冲洗
在每次卸料之后,用罐车自己带水枪对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗,防止混凝土凝固之后越积越多,导致不好清理。
二、收车之后彻底清洗车辆
每天的运送任务结束之后,在罐内加入1立方米以上的清水,快速的旋转罐体进行清洗。有条件的搅拌站,还可以在罐内加入石子,效果会更好。
小窍门分享储水罐加水操作步骤
一、控制好储水罐的气压经常紧固各个管接头
罐体内应该打进多少的气压,这个在出厂的时候已经设定好,不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节,建议压力控制在3.5Mpa左右,压力太大容易爆管。另外,新车以及日常使用中,要对管路接口的地方随时紧固,防止脱落。
二、罐车加水步骤
每种罐车加水处的布置都大同小异,一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀;在不用的情况下,最好将拨杆的位置放在中间。
三、冬季排尽储水罐内的余水
在冬季,尤其北方的用户每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水,并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水,防止因为结冰造成管路冻裂。